PARKER濾芯937862Q技術原理

機油濾清器位于發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵,下游是發動機中需要

潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔凈的機

油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作

用,從而延長這些零部件的壽命,機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式;

按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、

毛氈、金屬網、非織造布等。

八十年代以前，國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是

將濾芯及其它零件,如彈簧、密封圈等放入-一個金屬外殼內,通過拉桿將外殼濾芯等

與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低,只需定期保養更換濾芯即可。

不足之處在于密封點過多,保養更換濾芯可能漏裝零件,容易造成漏洞,而且更換費

事。

自八十年代初期,蚌埠濾清器總廠,在國內從意大利引進旋裝式濾清器生

產線以來,旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內部設

有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換,大大提高了密封性,且易于更換，其

濾芯材料多采用進口濾紙，因此過濾效率高,流量阻力小，壽命長。現國內轎車全部

采用此種結構形式的機油濾清器,絕大部分微型車以及大、中、小型客車,輕型、中.

型載貨車以及部分重型載貨車和農用車都采用了旋裝式機油濾清器。

離心式機油濾清器有一-個轉子套在一支軸上,并有兩個噴射方向相反的噴嘴，

當油進入轉子從噴嘴上出來時,轉子便飛快地轉動,使轉子體內的油得到清潔,油中

的雜質被離心甩到轉子內壁上,噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特

點是性能穩定,結構可*,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子

壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在于結構復雜，價格

較高、笨重等,對使用人員有較高的技術要求。